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  • 什么是軌道車輪?

    2022-01-10 15:11:00 楊英杰 3

    軌道車輪是車輪鍛件分類的一種,主要使用于起重機械、運輸機械、礦山機械等,礦山機械使用最多,之前主要以鑄造的多一點,現在為提高機械性能,逐漸改用鍛件,鍛件可以提高整體車輪的機械性能和使用壽命。


       起重機車輪|軌道車輪|行車輪|托輪


    軌道車輪鍛件適配于各種礦車,適合煤礦鐵路使用,軌道車輪鍛件用于煤礦井下大巷道運輸,中小斜井筒和礦井地面運輸。內側有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙,車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對在沿軌道運行時保持對中,減少機械摩擦,降低運行阻力。注意事項軌道車輪是礦山施工機械的重要配件,它具有結構簡單、設計巧妙、制造方便的優點。

    軌道車輪是用來支撐軌道車重量并使其行駛的裝置。按輪緣形式可分為雙輪緣,單輪緣和無輪緣,通常情況下大車車輪采用雙輪緣,小車車輪多采用單輪緣,安裝時,把軌道車輪輪緣安置在軌道外側。

    無輪緣車輪則應另裝水平輪導向和防脫。按車輪踏面軌道車輪可分為圓柱型、圓錐型和鼓型。車輪安裝時,把車輪裝在固定的心軸上,用定軸件把車輪固定在機架上,車輪在軸上可以自由轉動,輪轂和軸之間可以裝入滑動軸承或滾動軸承。


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    軌道車輪的大小主要根據輪壓大小來確定,輪壓增加直徑變大,但若過大,則設備費用增大,同時車輪轉速變低使傳動機構復雜,所以,當車輪直徑不能增大時,常用增加車輪數量來使每個車輪的輪壓降低。為使各輪壓均布,在車輪數目超過四個時,須采用鉸接均衡架裝置。軌道車輪的材料,我公司多采用42CrMo材質,性價比高點的就要選擇65Mn材質了。


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